Mit 12 Modellen von 156 bis 226 PS, zwei Radständen, drei Getriebevarianten, zwei Kabinentypen mit unterschiedlichen Komfortstufen und unzähligen weiteren Ausstattungsmöglichkeiten, können Sie sich den besten Technologie-Mix in dieser Traktorenklasse zusammenstellen. Die Serie 6 ist so vielseitig wie die Landwirtschaft.
Komfortabler Arbeitsplatz mit bester Technologie
Modernes Design, gute Rundumsicht dank 4-Pfosten-Kabine und mechanische oder pneumatische Kabinenfederung bringen den nötigen Komfort in der Kabine der Serie 6. Neben der Kabine liefert auch die MaxCom Multifunktionsarmlehne mit ihrem ergonomischen Design angenehme Stunden auf der Maschine.
SDF Smart Farming Solutions
Automatische Lenksysteme entlasten den Fahrer und vermeiden durch zentimetergenauer Präzision Überlappungen am Feld. Dadurch kann der Verschleiß an Traktor und Anbaugeräten genauso verringert werden wie der Kraftstoffverbrauch und die Arbeitszeit.
Der beste Technologie-Mix
Der Motor der neuen Serie 6 wurde in puncto Abgastechnologie und Kosteneffizienz komplett überarbeitet. Der neue Deutz 6.1 Tier4 Final Motor spricht besser an, bietet eine größere Drehmomentreserve und startet mit einem höheren Drehmoment. Gleichzeitig wurde der Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch gesenkt. Das neue Abgassystem verfügt über eine SCR-Abgasnachbehandlung und einen zusätzlichen, passiven DPF (Dieselpartikelfilter). Im Vergleich zu den herkömmlichen Aktivfiltern bietet der passive DPF drei Vorteile: Kraftstoff wird nicht in den Filter eingespritzt, geringere Wärmeentwicklung und deutlich schnellere Regenerierung des Filters.
Powershift, RCshift oder TTV: Beschleunigen Sie, wie Sie wollen
Wo liegt der Einsatzschwerpunkt Ihres Traktors? Auf einfachen Hofarbeiten? Im Grünland? Auf schweren Transportarbeiten? Oder mit schweren Geräten auf dem Feld? Oder in der Kombination von allem? Egal wo, die neue Serie 6 bietet für die unterschiedlichsten Anforderungen passende Getriebe. Mit 5 mechanischen Getriebegängen plus 6 Lastschaltstufen vorwärts und 3 rückwärts bietet das Powershift-Getriebe insgesamt 30 + 15 Gänge (mit Kriechgang: 54 + 27) mit 40 oder 50 km/h. Das vollautomatische RCshift-Getriebe liefert mit 5 robotisierten Getriebegängen plus 6 Lastschaltstufen vorwärts und 3 rückwärts eine Gesamtzahl von 30 + 15 Gängen (mit Kriechgang: 54 + 27). Ein Getriebe für hohe Geschwindigkeit und hohe Zugkraft. Das TTV-Getriebe regelt die Geschwindigkeit stufenlos und optimiert dabei die Motorleistung. Dadurch werden unnötige Belastungen verhindert und Kraftstoff eingespart, damit Sie leichter und produktiver arbeiten können.
Vorbereitet für die vielseitigsten Einsätze
Bei den Hydraulikventilen können Sie zwischen mechanischer und elektrohydraulischer Betätigung wählen, bis zu fünf Hydraulikventile im Heck und zwei vorne, eine Hydraulikpumpenfördermenge bis 170 l/min und eine Hubkraft des Heckkrafthebers bis 10.000 kg. Je nach Kundenwunsch ist eine Load-Sensing- oder Konstantpumpe verfügbar. Die neue Hydraulikanlage der Serie 6 TTV gestattet den Anbau eines positionsgesteuerten Frontkrafthebers. Der neue Vorderachsbock mit dem neu integrierten Frontkraftheber ist passend zur Vorderachsfederung ausgelegt. Diese Lösung sorgt mit einer kompakten Bauweise für maximalen Lenkeinschlag, bei einer Hubkraft von bis zu 5.480 kg.
Zahllose Kabinenkomfort-Optionen: Sie haben die Wahl
Im Allgemeinen gilt: Je höher der Fahr- und Bedienkomfort, desto entspannter die Arbeit. Und je entspannter die Arbeit, desto besser die Resultate. Aus diesem Grund bieten alle Modelle der Serie 6 erstklassigen Kabinenkomfort. Einzigartig auf dem Markt: Sie können aus einer Vielzahl an technischen Varianten, die Ausstattung, die Spezifikationen und den Komfort auswählen. Die Entscheidung liegt bei Ihnen. Je nach Einsatzspektrum des Traktors, den Anforderungen des Fahrers und natürlich wirtschaftlichen Faktoren.
