Die Serie 5 ist einer der beliebtesten Modellreihen und eignet sich für nahezu alle Aufgaben am Betrieb. Fünf Modelle mit 3- und 4-Zylinder Motoren sowie drei Getriebevarianten stehen insgesamt zur Auswahl. Die neue TopVision-Kabine, auf „Hydro Silent-Blocks“ montiert, gewährleistet höchsten Fahrkomfort, absorbiert bis zu 40 % mehr Vibrationen und sorgt für einen besonders niedrigen Geräuschpegel. Das Modell 5105 ist ab 63.980 Euro inkl. MwSt erhätlich.
DIE GRÖSSTE MODELLAUSWAHL an Kompakttraktoren.
Broschüre
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DIE NEUE DEUTZ-FAHR Serie 5
Die neue FARMotion-Motorenfamilie erfüllt nicht nur die Anforderungen der Stage V-Abgasnorm, sondern ist auch extrem kompakt. So konnte der Traktor mit einer schlanken, nach vorne abfallenden Motorhaube ausgestattet werden, die eine hervorragende Sicht vom Fahrersitz aus gewährleistet und zudem einen ausgezeichneten Lenkeinschlagswinkel ermöglicht. Die neue DEUTZ-FAHR Serie 5 ist wahlweise mit dem 3-Zylinder FARMotion 35- oder dem 4-Zylinder FARMotion 45-Motor ausgestattet – die 3-Zylindervariante bietet eine bessere Wendigkeit und Agilität, die 4-Zylindervariante eignet sich besser für schwere Zugarbeiten.
GETRIEBEEFFIZIENZ. SO KOMMEN SIE KOMPROMISSLOS PRÄZISE IN DIE GÄNGE.
Alle Getriebevarianten der neuen DEUTZ-FAHR Serie 5 basieren auf einem 5-Gang-
Getriebe, das mit umfangreichen Optionen ausgestattet werden kann, um so eine perfekte
Konfiguration für die jeweiligen Anforderungen bieten zu können. Eine dieser Optionen
ist die Wahl zwischen einem synchronisierten, mechanischen Wendegetriebe oder einem
hydraulischen Wendegetriebe mit PowerShuttle. Zusätzlich kann zwischen zwei oder
drei Lastschaltstufen gewählt werden.
Getriebe, das mit umfangreichen Optionen ausgestattet werden kann, um so eine perfekte
Konfiguration für die jeweiligen Anforderungen bieten zu können. Eine dieser Optionen
ist die Wahl zwischen einem synchronisierten, mechanischen Wendegetriebe oder einem
hydraulischen Wendegetriebe mit PowerShuttle. Zusätzlich kann zwischen zwei oder
drei Lastschaltstufen gewählt werden.
FÜR IHRE HÖCHSTLEISTUNGEN.
Die Zapfwelle wird über eine im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung gesteuert, die elektrohydraulisch per Knopfdruck betätigt wird und unter allen Bedingungen ein sanftes
und präzises Zu- und Abschalten gewährleistet.
und präzises Zu- und Abschalten gewährleistet.
BEWEGEN SIE SCHWERSTES GERÄT HÖCHST KOMFORTABEL.
Um den Anforderungen für jeden Arbeitseinsatz gerecht zu werden, wird die neue DEUTZ-FAHR Serie 5 mit zwei Hydraulikanlagen angeboten. Eine mit einer Einzelpumpe mit 55 l/min Förderleistung und eine weitere mit einer Doppelpumpe mit 90 l/min Förderleistung. Bei der Hydraulikanlage mit Doppelpumpe wird die zweite Pumpe bei Bedarf elektronisch zugeschaltet. Außerdem wird die Lenkung der neuen Serie 5 immer von einer unabhängigen Lenkungspumpe mit 40 l/min versorgt.
MAXIMALER FAHRKOMFORT UND SICHERHEIT AUF FELD UND STRASSE.
Fahrkomfort, Wendigkeit, Sicherheit und Zugkraft unter allen Bodenbedingungen garantiert das Vorderachs-Konzept der neuen Serie 5. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei reduzierter Motordrehzahl erreicht. Das 3-stufige Lastschaltgetriebe mit automatischer Lastschaltung (APS – Automatic PowerShift), 4-Rad-Bremssystem mit Scheibenbremsen im Ölbad, eine hydraulische Feststellbremse (HPB), sowie eine automatische Zapfwellenschaltung machen jede Aufgabe effizienter und produktiver als je zuvor.
TOPVISION-KABINE
Das moderne Design mit nur 4 Kabinenpfosten, die große Frontscheibe und das abgeschrägte Profil der einteiligen Motorhaube sorgen unter allen Bedingungen für hervorragende Rundumsicht. Auch bei Nacht – mit bis zu 12 leistungsstarken LED-Arbeitsscheinwerfern am neuen Kabinendach (6 vorne + 6 hinten), gibt es keine Einschränkungen. Die neue TopVision-Kabine bietet allerhöchsten Komfort – dank Einführung der innovativen Hydro-Silentblock Kabinenfederung, die Vibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Silentblöcken um bis zu 40 % reduziert.
- Motor
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DIE NEUE DEUTZ-FAHR Serie 5
Die neue FARMotion-Motorenfamilie erfüllt nicht nur die Anforderungen der Stage V-Abgasnorm, sondern ist auch extrem kompakt. So konnte der Traktor mit einer schlanken, nach vorne abfallenden Motorhaube ausgestattet werden, die eine hervorragende Sicht vom Fahrersitz aus gewährleistet und zudem einen ausgezeichneten Lenkeinschlagswinkel ermöglicht. Die neue DEUTZ-FAHR Serie 5 ist wahlweise mit dem 3-Zylinder FARMotion 35- oder dem 4-Zylinder FARMotion 45-Motor ausgestattet – die 3-Zylindervariante bietet eine bessere Wendigkeit und Agilität, die 4-Zylindervariante eignet sich besser für schwere Zugarbeiten. - Getriebe
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GETRIEBEEFFIZIENZ. SO KOMMEN SIE KOMPROMISSLOS PRÄZISE IN DIE GÄNGE.
Alle Getriebevarianten der neuen DEUTZ-FAHR Serie 5 basieren auf einem 5-Gang-
Getriebe, das mit umfangreichen Optionen ausgestattet werden kann, um so eine perfekte
Konfiguration für die jeweiligen Anforderungen bieten zu können. Eine dieser Optionen
ist die Wahl zwischen einem synchronisierten, mechanischen Wendegetriebe oder einem
hydraulischen Wendegetriebe mit PowerShuttle. Zusätzlich kann zwischen zwei oder
drei Lastschaltstufen gewählt werden. - Zapfwelle
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FÜR IHRE HÖCHSTLEISTUNGEN.
Die Zapfwelle wird über eine im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung gesteuert, die elektrohydraulisch per Knopfdruck betätigt wird und unter allen Bedingungen ein sanftes
und präzises Zu- und Abschalten gewährleistet. - Hydraulik
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BEWEGEN SIE SCHWERSTES GERÄT HÖCHST KOMFORTABEL.
Um den Anforderungen für jeden Arbeitseinsatz gerecht zu werden, wird die neue DEUTZ-FAHR Serie 5 mit zwei Hydraulikanlagen angeboten. Eine mit einer Einzelpumpe mit 55 l/min Förderleistung und eine weitere mit einer Doppelpumpe mit 90 l/min Förderleistung. Bei der Hydraulikanlage mit Doppelpumpe wird die zweite Pumpe bei Bedarf elektronisch zugeschaltet. Außerdem wird die Lenkung der neuen Serie 5 immer von einer unabhängigen Lenkungspumpe mit 40 l/min versorgt. - Bremsanlage
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MAXIMALER FAHRKOMFORT UND SICHERHEIT AUF FELD UND STRASSE.
Fahrkomfort, Wendigkeit, Sicherheit und Zugkraft unter allen Bodenbedingungen garantiert das Vorderachs-Konzept der neuen Serie 5. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei reduzierter Motordrehzahl erreicht. Das 3-stufige Lastschaltgetriebe mit automatischer Lastschaltung (APS – Automatic PowerShift), 4-Rad-Bremssystem mit Scheibenbremsen im Ölbad, eine hydraulische Feststellbremse (HPB), sowie eine automatische Zapfwellenschaltung machen jede Aufgabe effizienter und produktiver als je zuvor. - Kabine
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TOPVISION-KABINE
Das moderne Design mit nur 4 Kabinenpfosten, die große Frontscheibe und das abgeschrägte Profil der einteiligen Motorhaube sorgen unter allen Bedingungen für hervorragende Rundumsicht. Auch bei Nacht – mit bis zu 12 leistungsstarken LED-Arbeitsscheinwerfern am neuen Kabinendach (6 vorne + 6 hinten), gibt es keine Einschränkungen. Die neue TopVision-Kabine bietet allerhöchsten Komfort – dank Einführung der innovativen Hydro-Silentblock Kabinenfederung, die Vibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Silentblöcken um bis zu 40 % reduziert.