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Serie 6C (Stufe V) - DEUTZ-FAHR Serie 6C – so vielseitig wie die Landwirtschaft

Serie 6C

Wendigkeit, Komfort und Einfachheit: Das sind die Säulen der modernen Serie 6C von DEUTZ-FAHR. Die Serie 6C ist in 3 verschiedenen Modellen erhältlich: 6115C, 6125C und 6135C. Diese Modelle werden von einem 4 Zylinder DEUTZ Motor angetrieben und die einzige Serie am Markt mit 50 km/h bei Rvshift und TTV-Getriebe.

Breite Auswahl an Getriebevarianten

Die DEUTZ-FAHR 6C-Serie von DEUTZ-FAHR ist mit 3 verschiedenen Getriebevarianten erhältlich: Powershift, RVshift und TTV Stufenlosgetriebe. Damit ermöglicht DEUTZ-FAHR dem Kunden eine breite Auswahl an Getriebevarianten für die verschiedensten landwirtschaftlichen und kommunalen Ansprüche. Zudem sind alle Getriebeversionen mit einem elektrohydraulischen PowerShuttle ausgestattet.

Komfortabel und sicher Arbeiten

Dank des 4-Pfosten-Konzepts und den großen Glasscheiben bietet die Kabine gute Rundumsicht. Das Freisichtdachfenster sieht nicht nur gut aus, sondern erleichtert Ihnen das Arbeiten mit dem Frontlader. Eine komfortable und ergonomische Arbeitsumgebung wird durch die Kabinenfederung in Kombination mit der Vorderachsfederung und den Premium-Sitzen, sowie der verfügbaren Kühlbox gewährleistet.

4-Zylinder Power

Die Leistungsstarken Deutz 4-Zylinder Motoren stehen für Zuverlässigkeit und Effizienz. Der Motor erfüllt die Stufe 5 Abgasnorm durch die Kombination von SCR, DOC-Katalysator und einem Dieselpartikelfilter. Die Serie 6C ist von 120 PS bis 136 PS beim Topmodell verfügbar. Dazu kommt eine Boost-Funktion die bei Zapfwellenarbeiten sowie Arbeiten über 15 km/h zusätzliche Leistung zur Verfügung stellt, 126 PS bis 143 PS beim Topmodell.

Für jeden Betrieb das passende Getriebe

Die DEUTZ-FAHR Serie 6 ist mit drei verschiedenen Getriebevarianten erhältlich: Powershift, RVshift und das TTV Getriebe. Das Powershift Getriebe sorgt mit 4 Gruppen mit jeweils 5 Gängen und 3 Lastschaltstufen für pure Effizienz und vollen Wirkungsgrad. Für alle Getriebevarianten steht das PowerShuttle für sanfte Fahrtrichtungswechsel zur Verfügung. Das RVshift-Getriebe bietet ein hocheffizientes Full-Powershift-Konzept das mit 20 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen ohne Betätigung des Kupplungspedals und ohne Unterbrechung der Drehmomentabgabe geschaltet werden kann. Optional ist ein Kriechgangetriebe verfügbar das Geschwindigkeiten von weniger als 100 m/h ermöglichen. Das TTV-Getriebe sowie das RVShift Getriebe sind mit 50 km/h verfügbar sowie reduziertem Drehzahlen im Transportmodus um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.

Modulares Konzept für verschiedenste Anwendungen

Die 6C Baureihe bietet außerdem einen großen Spielraum für die Konfiguration der Zusatzsteuerventile und kann mit bis zu 5 Hydraulikventilen im Heck, einem doppeltwirkenden Steuerventil in der Front und mit Power Beyond-Anschlüssen für bedarfsgerechte Ölversorgung der Anbaugeräte ausgestattet werden. Der leistungsstarke Heckkraftheber  leistet 5.000 kg sowie 7.000 kg Hubkraft je nach Modell, im Fronthubwerk stemmt der 6C 3.000 kg.

Topvision, Kabine mit hervorragendem Komfort

Die 4 Pfosten Kabine der Serie 6C bietet beste Rundumsicht durch die groß gestalteten Scheiben. Die 16 leistungsstarken LED Arbeitsscheinwerfer sorgen auch bei völliger Dunkelheit für hervorragende Sichtverhältnisse. Alle Kabinen sind serienmäßig mit der innovativen und sehr komfortablen Hydro-Silent-Block-Federung ausgestattet, welche die Vibrationen in der Kabine um bis zu 40 % reduziert. Zu den vielen weiteren Optionen gehören eine werkseitig montierte Halterung für die Anbringung eines Monitors oder für andere Bedieneinheiten für Anbaugeräte, ein Beifahrersitz, ein DAB+-Radiosystem, Steckdosen (einschließlich USB Anschlüsse) sowie ein praktischer Smartphone- und Getränkehalter

Serie 6C

Leistungsspektrum

120 - 143 PS

Motor

DEUTZ TCD 4-Zyl.

Getriebe

TTV, Rvshift, Powershift

  • Topvision Kabine
  • LED Scheinwerfer Paket
  • Leistungsstarke Heckhydraulik
  • Hydr. Motorbremse
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