Die DEUTZ-FAHR Schmalspurtraktoren können mit der neuen Active Drive Einzelradfederung ausgestattet werden. Diese unabhängige Vorderachsfederung erhöht die Stabilität und die Sicherheit in Kurven und bei höherer Geschwindigkeit. Außerdem verbessert sie die Hangtauglichkeit durch den niedrigen Schwerpunkt und die Auto-Höhenregulierung. Zusätzlich verfügt die Vorderachsfederung über eine Vorderradbremse und Traktionskontrollsystem mit 100% Differential-Sperre und dadurch höherer Traktion.
Einmalig ist das ECO-Speed-Getriebe im Spezialtraktorenbereich. So wird die maximale Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h – je nach Bereifung – bereits bei besonders niedrigen 1.850 U/min erreicht. Kraftstoffverbrauch und Geräuschemissionen reduzieren sich erheblich. Mit der 3-fach-Lastschaltung wird ein außerordentlicher Fahrkomfort angeboten.
Das PowerShuttle links vom Lenkrad ist eine elektro-hydraulisch betätigte, lastschaltbare Vorwärts-/Rückwärtsschaltung mit einer Neutralschaltung in der Mittelstellung. Damit kann ohne Betätigung des Kupplungspedals aus dem Stand angefahren oder die Fahrtrichtung (vorwärts/rückwärts) gewechselt werden.
Mit einem Lenkeinschlagwinkel von 58° realisieren die DEUTZ-FAHR Schmalspurtraktoren einen Wendekreis von 3,40 m.
Einzigartig in den Möglichkeiten für effizientes und leistungsstarkes Arbeiten ist die Hydraulikanlage, bis hin zu 3 Hydraulikpumpen, Ölkühler und bis zu 6 Steuergeräten, mit einer wahlweisen Joystick Bedienung für 2 elektr. Zusatzsteuergeräte.
Die komfortable und geräumige Komfortkabine mit optional erhältlicher Klimaanlage bietet dem Fahrer einen komfortablen und sicheren Arbeitsplatz.